Hodnanes Ferjestø Fv549

Man kan jo ikke klare seg uten

Rent og ryddig venterom, kunne ha hatt godt av en brusautomat eller lignende

Ferge strekningen er så kort at fergen kunne gått i eit. Hvorfor ligg den til kai og manskap ombord tvinner tommeltotter til neste rute. Meningsløst. Drivstoff har vi på Mongstad.

Har venterom og toalett

Presis avgang, som er det viktigste. Ingen kiosk.

Jektevik–Nordhuglo–Hodnanes er et ferjesambandpå fylkesvei 49 over Langenuen mellom kommuneneStord og Tysnes. Strekningen driftes av Norled med opptil 28 daglige avganger fra Jektevik og Hodnanes.Nordhuglohar opptil 13 daglige anløp. Overfarten Hodnanes–Jektevik tar 10 minutter direkte og 30 minutter med anløp på Nordhuglo. Strekningen opereres for tiden av bilfergen MF «Folgefonn».Fergestrekningen startet på begynnelsen av 1960-tallet da MS «Haavik» gikk i lokalruter i området. «Haavik» kunne ta en personbil, gods og passasjerer. Høsten 1965 ble MF «Rosendal» satt inn i sambandet og den hadde plass til 17 biler. To år senere tok MF «Osafjord»over for «Rosendal».Senere har sambandet blitt trafikkert av følgende ferger:MF «Melderskin» (1977 og 1979-1984)MF «Rosendal» (1978)MF «Vikingen» (1984-1987)MF «Sveio» (1987-1989)MF «Hardingen» (1989-1991)MF «Meland» (1991-1994)MF «Austevoll» (1994-2007)MF «Utstein» (2008-2010)MF «Rosendal» (2010)MF «Hordaland» (2011)MF «Folgefonn» (2012-2019)Oi

Helt ok

Dersom du kjem frå retning Ølve, anbefales det å kjøre via Onarheim over fjellet. Sparer tid, men er vrien å kjøre første gangene. Selve ferjekaia er stor med god plass. Det er også oppvarma venterom som på vinteren er kjempebra. Er også toalett, men til tider kan disse se helt forferdelige ut så vær obs. Ellers en heilt grei kai.